在實踐工作中，液壓機械各履行組織呈現動作無力往往是因體系失壓所造成的。構成系統失壓一般有三種原因：

1.液壓元件內漏：液壓站批發元件損壞，走漏嚴峻，致使油路卸荷，無法樹立起正常壓力。毛病現象一般表現為，某一個或某些組織動作困難，而別的一些組織動作正常。根據毛病現象來判別哪個液壓元件呈現了內漏，然后及時掃除。

2.溢流閥閥芯無法復位：液壓油若負載過重，可通過溢流閥卸載對體系起到安全維護效果。溢流閥閥芯動作時，若介質中含有雜質（如損壞的橡膠密封件和殘渣等）或因開度過大、過猛而閥芯卡滯無法復位時，將使整個油路體系卸載。呈現這種狀況后，機械各履行組織往往會突然呈現無法動作的毛病現象。此刻，應拆下溢流閥清洗，將閥芯復位后裝回。溢流閥裝回油路后，可采用機械額定負載的1.15-1.25倍的載荷量，從頭調定其敞開壓力。

3.液壓泵毛?。喝魴C械在較短時間內呈現空載（或輕載）時可以動作，而重載時無法動作的狀況，則大多是液壓泵的傳動異常。應及時查看螺栓或鍵的連接處，看是否松脫。若液壓體系雖呈現壓力下降的毛病時間較長，但仍可在一定的壓力下工作，這很可能是液壓泵本身供油壓力缺乏。測驗液壓泵時應留意：由于體系壓力的樹立需求同時有負荷和壓力源兩個條件，因此在判別供油壓力時應對油路施加負載?，F場工作中，有些維修工將液壓泵出油管或履行元件的進油管拆下，根據液壓泵滾動時油管出油狀況來判別液壓泵泵的供油壓力，這種辦法是不行靠的。正確的測驗辦法是：在體系上另接上壓力表，掃除油路內部卸載的毛病后，再對體系施加恰當的負荷進行出油試壓。有條件的也可把液壓泵從機械上拆下，在試驗臺上對液壓泵進行測驗，然后掃除毛病。若液壓泵已無修復價值應替換。替換液壓泵時應特別留意：替換新泵后應以中速油門試機，不行當即加大發動機油門，利用高轉速來測驗液壓泵的功用。因為，油路壓力過低或供油缺乏的原因較多，油路受阻或部分卸載的毛病可能尚未完全掃除，新泵內元件之間的空隙比舊泵的小，此刻若猛然高速滾動液壓泵，很可能會呈現“炸泵”事端。

溢流閥的噪聲

溢流閥易發生高頻噪聲，主要是先導閥功用不穩定所造成的，即為先導閥前腔壓力高頻振動引起空氣振動而發生的噪聲。其主要原因有：

(1)油液中混入空氣，在先導閥前腔內構成氣穴現象而引發高頻噪聲。此刻，應及時排盡空氣并防止外界空氣從頭進入。

(2)針閥在使用過程中因頻頻敞開而過度磨損，使針閥錐面與閥座不能密合，構成先導流量不穩定、發生壓力波動而引發噪聲，此刻應及時修補或替換。

(3)先導閥因繃簧疲憊變形構成其調壓功用不穩定，使得壓力波動大而引發噪聲，此刻應替換繃簧。